Saint-Cyr-en-Val (Loiret) - 29 et 30 mai 2010

Résultats :

88 partants ;  25 classés :

1. Jérémie Buquet - 2. Damien Bette - 3. Laurent Hèmeray - 4. Nicolas Jousserand - 5. Aurélien Daumain - 6. Anthony Regnault - 7. Benoît Philippon - 8. Aurélien Réty - 9. Samuel Chenier - 10. Thony Brisse - 11. Manuel Poitrenaud - 12. Cédric Gautier - 13. Sébastien Lagorce - 14. Frédéric Boissay - 15. Christophe Ageorges - 16. Jean-Philippe Regnault (à 1 tour) - 17. Simon Cruchet - 18. Grégory Laye (à 2 tours) - 19. Jean-Claude Bette (à 8 tours) - 20. Anthony Lalevée (à 9 tours) - 21. Michel Gobeaut (à 10 tours) - 22. Jean-Pierre Fouquet - 23. Vincent Philippon (à 19 tours) - 24. Dominique Minière - 25. William Pinon (à 20 tours).

Le film de la course :

Enfant du Pays, Laurent Hèmeray signe d'entrée le meilleur temps des essais chronométrés sur une piste qu'il connaît par cœur. Il devance de près d'une seconde son camarade de club Jérémie Buquet, tandis qu'Aurélien Réty s'attribue un beau troisième temps.

Mauvaise surprise en revanche pour Vincent Philippon, qui réalise un excellent temps au premier tour des essais, mais dont la boîte de vitesses agonise dans le deuxième tour. Normalement, ceci n'aurait pas du avoir de conséquences, seul le meilleur tour étant retenu mais, suite à une erreur de panneautage, les pilotes de cette série ont effectué trois tours au lieu de deux, et les officiels ont retenu les temps des... deux derniers tours !

Parti bon dernier en manche de qualification, Vincent réussira à remonter son handicap et gagnera son ticket d'entrée pour la finale, au cours de laquelle sa mécanique va encore le trahir dès le premier tour !

Pas de surprise au cours des premières manches, remportées par Laurent Hèmeray (malgré les attaques d'Anthony Regnault), Damien Bette, Manuel Poitrenaud, Jérémie Buquet, Nicolas Jousserand (avec une avance outrageante !) et Cédric Gautier.

Les choses se compliquent le dimanche matin avec les quarts de finale, la pluie diluvienne de la nuit ayant détrempé la piste. En groupe A, Manuel Poitrenaud parti en première ligne se trouve relégué au sein du peloton alors que Sébastien Lagorce, étonnant de facilité, remonte petit à petit jusqu'à la deuxième place, juste derrière Damien Bette.

Dans l'autre groupe, un accrochage au départ élimine Jean-Pierre Fouquet et retarde Christophe Ageorges, qui repart bon dernier avec une roue arrière voilée. Anthony Lalevée prend rapidement la tête de cette manche et l'emporte devant Jérémie Buquet.

La piste commence à sécher, moment que met à profit Diana Tanis pour gagner la course réservée aux débutants avec une facilité déconcertante. Peu de choses à dire à propos des manches de rattrapage, si ce n'est l'inattendu tonneau de Valentin Cordebar dans la première alors qu'il était seul en tête.

Damien Bette remporte ensuite la première demi-finale, Laurent Hèmeray sur ses talons, les deux hommes laissant leurs poursuivants très loin derrière. En groupe B, Jérémie Buquet finit par l'emporter malgré la pression d'Anthony Lalevée, lequel a même pris la tête pendant un demi-tour de piste. Peu après, Damien Tardy gagne une course consolante très animée devant Franck Andornetti et Frédéric Béchard.

Jérémie Buquet et Damien Bette, les deux beaux-frères dans la vie, forment la première ligne de la grille de départ de la finale. Jérémie prend la tête dès le premier tour, suivi de Damien qui ne le lâchera pas jusqu'à l'arrivée. Comme lors de la manche précédente à Servilly, les deux hommes montent sur les deux plus hautes marches du podium.

Derrière, Laurent Hèmeray est menacé un temps par Nicolas Jousserand, Puis c'est Anthony Lalevée qui attaque et réussit à passer Laurent au huitième tour. Malheureusement pour Anthony, sa mécanique le contraint à l'abandon dès le tour suivant. C'est donc Laurent Hèmeray qui complète le podium, un podium constitué uniquement de pilotes de l'écurie organisatrice, Chrono Plus, pour le plus grand bonheur de sa présidente, Christiane Poisson.