Châteauroux (Indre) - 17 et 18 septembre 2005

Résultats :

129 partants ; 24 classés :

1 Manuel Poitrenaud - 2 William Pinon - 3 Jérémie Buquet - 4 Yoann Cormery - 5 Alexis Delaperrière - 6 Jean-Pierre Fouquet - 7 Christophe Ageorges - 8 David Allignet - 9 Antoine Delaperrière - 10 Cédric Gautier - 11 Jean-Claude Bette - 12 Vincent Philippon- 13 Laurent Silvestre - 14 David de la Roche - 15 Alain Berry - 16 Dominique Minière - 17 Guy Pénin - 18 Olivier Herhel - 19 Dimitri Jasmin - 20 Jean-Philippe Regnault - 21 Marie-Hélène Tichit Gibert (1ère féminine) - 22 Emmanuelle Bon-Lalevée (2ème féminine) - 23 Damien Bette - 24 Anne-Laure Brissez (3ème féminine).

Abandon : Gaëtan Gé (10è tour).

Le film de la course :

Encore un record d’engagés pour cette épreuve, sans doute grâce à la rapidité du circuit et à la parfaite organisation. On retrouve avec plaisir beaucoup d’anciens revenus faire une pige, mais aussi toujours des nouveaux avec notamment Johan Champion qui se permet de gagner la  consolante alors qu’il monte pour la première fois dans une 2CV.

Meilleur temps des essais, Anthony Lalevée gagne très facilement sa manche de qualification de même que Yoann Cormery, Alexis Delaperrière et Jérémie Buquet. En revanche, William Pinon se fait coiffer au dernier tour par David Allignet et le duel Stephan Devoulon / Antoine Delaperrière n’est arbitré qu’au dernier tour, au profit d’Antoine. Derrière, le public a pu apprécier la belle bagarre entre Jérôme Vauchel, Dominique Minière et Fabrice Hennequin.

 En quart de finale A, la domination d’Anthony Lalevée est écrasante. Yoann Cormery finit par arracher la place de deuxième après un spectaculaire chassé croisé avec David Allignet, William Pinon, Gaëtan Gé et Manuel Poitrenaud. En tête du groupe B, c’est une surprenante lutte fratricide entre deux pilotes de l’ESTACA qui est offerte au public, Alexis Delaperrière contestant jusqu’au bout la supériorité de son camarade Jérémie Buquet !

Après la course réservée aux pilotes de moins de 20 ans, remportée par Guillaume Talland devant Teddy Tesson, les manches de repêchage voient beaucoup de pilotes contraints à l’abandon. C’est notamment le cas de Stephan Devoulon alors qu’il était en tête de sa manche. L’année 2005 est vraiment à marquer d’une pierre noire pour ce pilote, tant il a été malchanceux !

Les demi-finales sont marquées par l’abandon, sur incident mécanique, d’Anthony Lalevée. William Pinon peut ainsi reprendre la tête après avoir résisté aux attaques incessantes de Manuel Poitrenaud. Plus loin derrière, Marie-Hélène Tichit-Gibert et Anne-Laure Brissez réussissent à se qualifier pour leur deuxième finale. En groupe B, la lutte entre pilotes de l’ESTACA continue alors que derrière, Cédric Gautier réussit à s’extraire d’un groupe constitué d’Antoine Delaperrière, Vincent Philippon et Emmanuelle Bon-Lalevée.

A ce stade, deux pilotes peuvent encore être champion de France 2005 : William Pinon et Jérémie Buquet, l’avantage étant au premier puisqu’il compte 15 points d’avance. Leurs deux voitures se retrouvent côte à côte sur la première ligne de la grille de départ, et c’est Jérémie qui part en tête, suivi de William. Rapidement, les deux pilotes seront mis d’accord par Manuel Poitrenaud qui, parti de la deuxième ligne, les dépasse l’un après l’autre et s’envole vers la victoire.

A mi-course, William passe devant Jérémie, histoire de confirmer sa supériorité et de donner plus de poids au titre de champion de France 2005 qu’il décroche à l’arrivée.

Pour les places d’honneur, Alexis Delaperrière a longtemps lutté pour se défaire de David Allignet, mais n’a pas pu remonter jusqu’à Yoann Cormery qui s’empare de la quatrième place.

Plus en arrière, L’ancien quadruple champion de France Laurent Silvestre a eu du fil à retordre avec Emmanuelle Bon-Lalevée et David de la Roche, alors qu’Anne-Laure Brissez, victime d’un accrochage au départ, n’a pu profiter de sa deuxième qualification en finale, comme à Sougy deux semaines auparavant.