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Saint-Cyr-en-Val (Loiret) - 30 et 31 mai 1998







Résultats :

76 partants ; 24 classés :

1. Hervé Boulanger - 2. Christian Komaniecki - 3. Laurent Silvestre - 4. Éric Bonnan - 5. Olivier Gasse - 6. Didier Bellamy - 7. Christophe Delamour - 8. Éric Guérin - 9. Julien Debin - 10. Lucien Jousserand - 11. Manuel Poitrenaud - 12. Gaëtan Gé - 13. Denis Hèmeray - 14. Bruno Foucher - 15. Anthony Lalevée - 16. Jean-Michel Sartain - 17. Guy Pénin - 18. Alain Berry - 19. Frédéric Laborde - 20. Joël Petit - 21. Dominique Le Grivès - 22. Henri Sanquer - 23. Serge Sarrant - 24. Christophe Bréjaud.

Abandon : Rémy Cordebar (14ème tour).


Le film de la course :

Comme lors de la manche précédente à Cusset, Laurent Silvestre réalise le meilleur temps des essais chronométrés devant Olivier Gasse, le leader au classement provisoire du championnat.

Ces deux pilotes passent sans encombre leur manche de qualification alors que Cyrille Silvestre, frère de Laurent et troisième au classement du championnat, se voit contraint d'abandonner dès le premier tour sur incident mécanique.

David de la Roche réussit à se placer pour le titre de "meilleur tonneau du week-end", avant d'en être dépossédé par Nicolas Arnould. Cédric Arpin, bien placé au championnat (quatrième) n'est pas non plus dans un bon jour puisqu'il rate son départ, saute un talus, puis s'arrête enfin, câble d'accélérateur cassé.

Les quarts de finale, disputés le dimanche matin sur un terrain très gras, donnent lieu à quelques scènes spectaculaires. Éric Bonnan émaille son parcours de glissades impressionnantes, mais finalement peu efficaces.

Pendant que certains, comme Olivier Gasse, sont à la peine dans la boue de la piste détrempée, d'autres y excellent véritablement, à l'image de Julien Debin qui mène sa course, impérial, loin devant ses poursuivants et "le coude à la portière".

Rémy Cordebar, qui fait maintenant partie des vieux de la vieille en 2CV cross, termine son quart de finale deuxième alors qu'il est parti en vingt-cinquième position ! Intrigués par la performance, les commissaires techniques soulèveront le capot de sa 2CV à l'arrivée pour vérifier que son moteur est bien conforme.

Cette quatrième manche du championnat est décidément placée sous le signe des vétérans puisqu'il faut aussi citer les exploits du "vieux renard", Christian Komaniecki. Contraint à l'abandon dans sa manche de qualification, il part dernier de sa course de rattrapage et gagne !

Cette victoire ne lui suffisant pas, il continue sur sa lancée et remporte la demi-finale A, puis monte sur la deuxième marche du podium de la finale.

Remportée par un autre quinquagénaire, Hervé Boulanger, la demi-finale B connaît un départ un peu mouvementé, avec un "empilage" au premier virage dont sont victimes Julien Debin et Joël Petit. Repartis bons derniers, ces deux pilotes réussiront à remonter le peloton pour arracher leur qualification.

Lors de la finale, Julien Debin sauve plus que les meubles puisque, parti vingt-deuxième, il pointe déjà à la dixième place dès le deuxième tour.

A l'avant, Laurent Silvestre se révèle le plus malin et profite des erreurs de plusieurs pilotes pour finir troisième derrière Hervé Boulanger, vainqueur, et Christian Komaniecki, deuxième.

Au classement provisoire du championnat, Olivier Gasse, toujours en tête, compte désormais trente points d'avance sur Laurent Silvestre, deuxième, lui-même talonné à un point par Joël Petit.

Beaucoup de boue au menu des 76 pilotes engagés pour cette quatrième manche du championnat, organisée par l'écurie Chrono plus.

Pour ses cinquante ans, Hervé Boulanger remporte la victoire.

Hervé Boulanger (2CV N° 38) et Christian Komaniecki au départ de la finale. Les deux hommes termineront dans cet ordre aux deux premières places.

Redoutable d'efficacité dans le boue, Rémy Cordebar donne du fil à tordre aux chronométreurs qui doivent deviner son numéro à chaque passage.

Éric Bonnan (2CV jaune et bleu) au coude à coude avec Laurent Silvestre.

Lucien Jousserand heureux de se retrouver dans le "top 10" !

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