Sougy (Loiret) - 6 et 7 septembre 2025
Résultats :
Finale A :
1. Jean-Pierre Fouquet - 2. Quentin Regnault - 3. Loïc Fouquet - 4. Tom Groussain - 5. Alexandre Berrué - 6. Julien Réty - 7. Cédric Gautier - 8. Nicolas Jousserand - 9. Grégory Machin - 10. Florian Leroux - 11. Ludwig Philippon - 12. Quentin Petit - 13. Laurent Hèmeray - 14. Samuel Chenier - 15. Julien Desaché - 16. Clément Guérin - 17. Mélissa Chaperon-Sartain - 18. Bryan Laye - 19. Jérémy Guillin - 20. James Moreau - 21. Gatien Dubois - 22. Pierre Berthier (à 6 tours) - 23. Frédéric Laborde (à 11 tours) - 24. Maxence Sarrant - 25. Valentin Cordebar (à 13 tours).
Finale B :
1. Maxime Denis - 2. Julien Denis - 3. Benoît Philippon - 4. Amandine Sailly - 5. Jonathan Jahant - 6. Axel Autissier - 7. Audrey Rougeron - 8. Christopher Rouyer - 9. Anthony Lochin - 10. Yanis Hèmeray… (21 classés).
Le film de la course :
70 pilotes au départ, c’est un beau plateau. Loïc Fouquet signe le meilleur temps lors de la séance d’essais chronométrés, précédant Quentin Regnault et Théo Chabenat. Loïc s’impose ensuite dans la première manche de qualification devant Tom Groussain et Grégory Machin. Après un bon départ, Quentin Regnault remporte la manche suivante, suivi de Quentin Petit et de Pierre Berthier qui a connu des problèmes avec son moteur.
Bon départ de Nicolas Jousserand qui s’impose dans la troisième manche. Dans le peloton, Samuel Moreau est dans le coffre de Norbert Le Douairon. A deux reprises il tente de passer à l'extérieur mais ne parvient pas à conclure. De l’expérience qui s’engrange ! Dans la suivante, Clément Guérin sort en tête de l'épingle avec Jean-Pierre Fouquet dans son coffre. Clément parviendra à tenir tête au double champion de France et s’imposera… pour deux dixièmes de secondes ! Enfin dans la cinquième, Julien Réty prend le meilleur départ et s’impose sans trop de difficultés. Chez les pilotes débutants, deux ambiances : Louis Perraudin reste scotché sur la grille de départ, tandis que Maxence Sarrant termine deuxième devant Laurent Hèmeray lui-même !
Nouvelle victoire de Loïc Fouquet en série B après un départ impressionnant : un front de voitures avant l’épingle dont Samuel Chenier sort quatrième. Pierre Berthier entame une belle remontée après ses déboires dans la première manche, au bout d'un tour il se retrouve déjà septième et terminera quatrième. La manche suivante est certainement celle qui aura été la plus animée, avec un superbe spectacle entre Jean-Pierre Fouquet et Quentin Regnault ! Malgré un très beau départ de Jean-Pierre, Quentin Regnault passe en tête après l'épingle, et au deuxième tour c'est Jean-Pierre Fouquet qui reprend la tête. Après plusieurs virages passés côte à côte, Quentin reprend le meilleur à trois tours de l'arrivée et garde cette place. Quel suspense ! Julien Réty s’impose ensuite dans la troisième manche, devant un Cédric Gautier en très grande forme qui l’a menacé à plusieurs reprises. Derrière, le jeune Axel Gablier remonte à la neuvième place.
Dès le départ de la quatrième manche, Nicolas Jousserand prend la tête devant Alexandre Berrué, et on trouve en troisième place un Ludwig Philippon épatant qui tient tête à Quentin Petit pendant toute la manche. Un super résultat pour ce débutant qui découvre le circuit. La course est plus compliquée en revanche pour Thomas Mouillevois et Damien Fauguet, ce dernier se couchant sur un côté (sans gravité) à deux tours de l’arrivée.
À propos de jeunes prometteurs, revenons à Maxence Sarrant qui part sur la première ligne lors de la dernière manche du jour. Clément Guérin sort en tête, devant Maxence et Mélissa Sartain-Chaperon. Quel trio ! Laurent Hèmeray est relégué cinquième. Coup du sort, Clément et Mélissa abandonnent simultanément au deuxième tour, laissant Maxence Sarrant aux commandes, devant Valentin Cordebar multiple vainqueur ici, et Laurent Hèmeray, quintuple champion de France, s’il vous plaît !
La troisième série de manches de qualification est lancée le dimanche matin. Dès la première, Alexandre Berrué cherche la faille sur Loïc Fouquet mais ne la trouve pas, même après un demi tour de piste côte à côte. Même chose entre Cédric Gautier et Laurent Hèmeray, et c'est ce dernier qui gagne le duel. Une manche animée avec beaucoup d’autres batailles en piste impliquant notamment Mélissa Chaperon, Anthony Potage, Axel Autissier et Vincent Johanet. Magnifique départ de Quentin Regnault qui s’impose dans la manche suivante, devant Tom Groussain et Grégory Machin. Julien Réty prend ensuite la tête de la troisième manche, mais se fait souffler la victoire dans le dernier tour par Valentin Cordebar.
Quatrième manche : cette fois-ci Maxence Sarrant ne peut pas résister à ses voisins de première ligne. Samuel Chenier et Florian Leroux le dépassent dès le premier virage. Parti en fond de grille, Benoît Philippon parvient à se hisser en huitième position. Pas de chance pour Samuel Chenier, trahi par sa mécanique alors qu’il occupait la première place. Enfin lors de la dernière manche, très bon départ pour Jean-Pierre Fouquet et Ludwig Philippon, qui terminent dans cet ordre. A l'épingle, Julien Desaché et Quentin Petit ont eu un léger accrochage mais heureusement tout le monde reparti. Mathieu Hèmeray en a profité pour prendre une belle troisième place et la garder jusqu’à l’arrivée.
Avant la pause, la course réservée aux débutants et femmes-pilotes est lancée, avec pas moins de seize voitures en grille ! Loïc Letizia et Damien Fauguet abandonnent à l’épingle. Axel Gablier parti troisième se trouve bloqué, et Clovis Jarreau en profite pour prendre la tête ! Il résiste quelques tours puis Tom Champion parvient à le doubler ainsi que Maëva Rives, tout deux terminant aux deux premières places, devant Mélissa Sartain-Chaperon.
En demi-finale A Loïc Fouquet part seul en tête et s’impose devant Tom Groussain et Nicolas Jousserand, qui aura longtemps bataillé avec Julien Réty. La bataille pour la treizième place est également serrée et importante, puisqu’elle peut permettre de se qualifier pour la finale A ! Elle se joue entre Samuel Chenier, Benoît Philippon, Axel Autissier et Florent Dubois. C’est Samuel qui y parvient et qui sera qualifié pour la manche la plus rémunératrice en points.
La demi-finale B est le théâtre d’un gros carambolage au virage 5, laissant sur place Anthony Potage ainsi que Mathieu Hèmeray. Le (seul) drapeau rouge du weekend est sorti, et un nouveau départ est donné. Comme lors du premier départ, Jean-Pierre Fouquet sort en tête et garde sa position jusqu’à l’arrivée, et c’est Quentin Regnault qui s’empare de la deuxième place devant Alexandre Berrué. Heureusement qu’il avait une belle longueur d’avance sur ses poursuivants car un problème mécanique lui a fait perdre beaucoup de temps à quelques tours de l’arrivée !
Arrivent ensuite les finales, après la parade des pilotes. En finale C, beau départ de Florent Sartain, parti de la deuxième ligne, et de Maëva Rives et Axel Gablier qui sont suivis de Norbert Le Douairon. Norbert et Axel parviennent à doubler Maëva à l'avant-dernier tour, et Axel redouble Norbert avant l’arrivée, s’offrant son tout premier podium. Bravo !
Podium en famille pour la finale B : les frères Denis réalisent le doublé devant Benoît Philippon, qui termine son weekend avec un petit point au classement, après beaucoup de galères mécaniques.
En finale A, ce sera également un podium de famille ! Les yeux sont rivés sur la tête de course tant les écarts de points au championnat sont faibles, et les écarts sur la piste aussi ! Loïc et Jean-Pierre Fouquet prennent le meilleur départ, suivis de Quentin Regnault. Alexandre Berrué double Quentin, à l'épingle mais celui-ci reprend rapidement sa place et passe également Loïc. Le top dix reste extrêmement compact pendant toute la course, on peut vraiment parler de train, c’est assez impressionnant ! A noter l’ultime attaque de Samuel Chenier sur Laurent Hèmeray dans le dernier virage, qui ne réussira pas à prendre la treizième place… mais pour 59 millièmes de secondes ! Chez les débutants, Maxence Sarrant fait la pige à Laurent Hèmeray et remonte sur Ludwig Philippon qui sera honoré du titre de meilleur débutant du weekend. Maxence n’effectuera malheureusement que quatre tours avant d’abandonner. En revanche on ne peut qu’être impressionné par les performances de ces deux jeunes pilotes, qui c’est sûr, ont de l’avenir ! Mélissa Chaperon-Sartain n'est pas en reste et décroche une dix-septième place, meilleure féminine du weekend. A noter de nombreux abandons en course, rappelant que le 2 CV cross est une course d'endurance !
Avec cette victoire, Jean-Pierre Fouquet reprend la tête du classement provisoire de la coupe de France avec dix points d’avance sur Tom Groussain, lui-même dix points devant Quentin Regnault. Il reste deux manches à disputer, rien n’est encore joué !
