Laon (Aisne) - 28 et 28 juin 2025

Résultats :

Finale A :

1. Jean-Pierre Fouquet - 2. Alexandre Berrué - 3. Julien Réty - 4. Tom Groussain - 5. Loïc Fouquet - 6. Théo Chabenat - 7. Laurent Hèmeray - 8. Nicolas Jousserand - 9. Quentin Regnault - 10. Cédric Gautier - 11. Clément Boissay - 12. Florent Dubois - 13. Valentin Regnault - 14. Christopher Rouyer - 15. James Moreau - 16. Anthony Potage - 17. Jérémy Guillin - 18. Ludwig Philippon - 19. Vincent Johanet - 20. Amandine Mérot - 21. Chaperon-Sartain Mélissa - 22. Jonathan Jahant (à 1 tour) - 23. Michel Gobeaut - 24. Bryan Laye (à 10 tours) - 25. Frédéric Laborde (pas un tour).

Finale B :

1. Pierre Berthier - 2. Yanis Hèmeray - 3. Audrey Rougeron - 4. Maëva Rivès - 5. Thomas Mouillevois - 6. Frédéric Hénin - 7. Xavier Du Val d’Esprémesnil - 8. Samuel Moreau (à 1 tour) - 9. Michel Gablier - 10. Jérôme Chéron (à 5 tours) - 11. Christian Beaujean (à 8 tours) - 12. Mickaël Laye (pas un tour).

Le film de la course :

Les essais libres se déroulent sur une piste encore boueuse à cause des orages des jours précédents, et les pilotes sont particulièrement réticents à se lancer dans le bourbier. Certains feront le choix de se réserver pour les essais chronométrés, à l'image de Julien Réty, qui signe le meilleur temps.

Les manches de qualification démarrent fort, la voiture de Samuel Moreau se retrouve couchée sur le côté dès la première. La manche est arrêtée par un drapeau rouge, puis relancée. Julien Réty l’emporte, suivi de Nicolas Jousserand et de Pierre Berthier, les trois hommes reléguant leurs poursuivants à plusieurs secondes. Valentin Regnault gagne la manche suivante, précédant Tom Groussain et Théo Chabenat.

Parti en tête dans la troisième, Quentin Regnault part en glissade et perd deux positions au profit de Loïc Fouquet et de Cédric Gautier. Derrière, Ludwig Philippon est contraint à l’abandon, biellette de direction cassée après un flirt avec le talus.

Jean-Pierre Fouquet s’impose dans la dernière manche de la série A, devant Alexandre Berrué et Clément Boissay, qui revient à la compétition après quelques mois d’absence. Audrey Rougeron doit abandonner après avoir heurté le talus.

En série B, les déboires continuent pour Quentin Regnault, en panne à l’issue du premier tour. Laurent Hèmeray et Florent Dubois démontrent que même sur ce tracé serré, il est possible de faire un tour côte à côte ! Beau spectacle ! Pierre Berthier remporte la manche suivante après un très bon départ, et précède Valentin Regnault et Alexandre Berrué qui terminent roues dans roues.

La manche B3 est arrêtée par drapeau rouge, cette fois c’est la voiture de Quentin Rhétat qui se trouve sur le côté, sans gravité. Après le deuxième départ, on assiste à de belle batailles entre Théo Chabenat, Jérémy Guillin et Anthony Potage. La manche suivante est marquée par une erreur de Loïc Fouquet qui tentait un dépassement sur Clément Boissay : il tire tout droit au premier virage et repart septième. Alors que Clément Boissay l’emporte devant Cédric Gautier, Loïc effectue une remontée éclair et est presque parvenu à récupérer la quatrième place sur la ligne !

Le dimanche matin est nuageux, quelques mini gouttes sont même au rendez-vous… Mais ça ne dure pas et le soleil ne tarde pas à venir éclairer le circuit toute la journée ! Tom Groussain remporte la première manche de la série C, devant Alexandre Berrué et Julien Réty. Les trois hommes terminent dans un mouchoir de poche ! Après avoir gagné beaucoup de places au départ, Vincent Johanet termine en quatrième position.

Jean-Pierre Fouquet s’impose dans la suivante, devant son fils Loïc qui a trouvé la faille sur Nicolas Jousserand. Pour sa première course, Cléo Dalloz, qui se montrait de plus en plus à l’aise sur la piste, termine au talus… Théo Chabenat prend le meilleur départ dans la troisième manche, mais Valentin Regnault trouve la faille à mi course et prend la tête. Les deux hommes terminent roues dans roues, laissant Cédric Gautier, le troisième, à près de huit secondes. Enfin, Pierre Berthier remporte la dernière manche avec Clément Boissay sur ses talons, tandis qu’en arrière on assiste à de belles bagarres entre Laurent Hèmeray et Quentin Regnault qui ne réussira pas à prendre l’avantage.

Après toutes ces manches de qualification, Samuel Moreau prend le meilleur départ lors de la traditionnelle manche réservée aux débutants et aux femmes-pilotes. Mais à l’arrivée c’est Ludwig Philippon qui l’emporte, suivi de Maëva Rives et d’Amandine Mérot qui complètent le podium.

En demi-finale A, Jean-Pierre Fouquet, Tom Groussain et Alexandre Berrué terminent dans cet ordre, tous les trois en moins d’une seconde. Maëva Rives abandonne, voiture en tête à queue dans la partie technique du circuit. Pour l’éviter, les pilotes doivent choisir de passer à l’intérieur ou à l’extérieur. Quentin Regnault effectue une très belle remontée, parti onzième et terminant cinquième. Les deux doyens du paddock, Jean-Claude Bette et Michel Gablier rentrent au stand en même temps. Camille Herhel abandonne, elle aussi nez au talus alors qu’elle tenait une place pour la finale A. Ludwig Philippon, douzième, se qualifie pour sa première finale A.

En demi-finale B, meilleur départ pour Pierre Berthier qui mène la danse, mais le sort semble s'acharner : c'est encore un bris de biellette de direction qui le prive de finale. Valentin Regnault prend alors les commandes de la manche, finissant avec plus de trois secondes d’avance sur Nicolas Jousserand. Superbe performance de Bryan Laye qui termine huitième et accède lui aussi à sa première finale A. Des jeunes qui se révèlent ! Amandine Mérot et Jonathan Jahant accèdent eux aussi à leur première finale A de la saison. Il fallait être présent à Laon pour saisir cette opportunité de marquer des points au championnat !

Yanis Hèmeray prend rapidement la tête de la finale B, mais est rattrapé par Pierre Berthier parti de la dernière ligne, qui remonte tous les pilotes un à un et s’impose largement. Troisième, Audrey Rougeron complète le podium. Elle qui a connu des soucis mécaniques la veille repart avec une belle récompense. Michel Gablier termine neuvième, lui qui effectue sa dernière course… (de la saison ?)

Arrive enfin la finale A, qui sera particulièrement animée et pleine de rebondissements ! Le départ est donné dans la poussière et c’est Frédéric Laborde qui en fait les frais, se retrouvant dans le talus au premier virage et contraint à l’abandon. Bryan Laye doit aussi abandonner au sixième tour, alors que Michel Gobeaut termine avec une voiture abîmée, ayant certainement fait les frais d’un accrochage au départ. Aux avant-postes, Tom Groussain prend le meilleur sur Jean-Pierre Fouquet et Valentin Regnault. Au deuxième tour, Valentin se retrouve nez au talus dans le dernier virage et perd beaucoup de places même s’il repart rapidement. La même chose lui arrivera à nouveau en voulant éviter la voiture de Frédéric Laborde quelques tours plus tard ! Il parvient quand même à sauver une treizième place.  Deuxième rebondissement : Tom Groussain, en tête de la course, fait une erreur dans la partie technique et vient lui aussi effleurer le talus : il perd trois places et se retrouve quatrième ! C’est donc Jean-Pierre Fouquet qui s’impose devant Alexandre Berrué (comme à Sougy le mois dernier), et Julien Réty en grande forme. A noter également la très belle sixième place de Théo Chabenat (comme à Sougy !), lui qui s’est montré particulièrement performant tout au long de ces deux journées. Deux femmes-pilotes, Amandine Mérot et Mélissa Chaperon-Sartain terminent respectivement aux vingtième et vingt-et-unième positions.

Au classement provisoire de la Coupe de France, Jean-Pierre Fouquet prend une petite avance de vingt points sur Tom Groussain avec cette victoire, mais la suite reste très serrée alors qu’on a atteint le cap de la mi-saison. Prochain arrêt : Servilly, dans moins de deux semaines !