Saint-Cyr-en-Val (Loiret) - 1er et 2 juin 1996

Résultats :

92 partants ; 25 classés :

1. Olivier Gasse - 2. Éric Maciula - 3. Laurent Silvestre - 4. Jean-Philippe Dussapin - 5. Jean-Claude Bette - 6. Michel Verger - 7. Gilles Delavau - 8. Bertrand Perraudin - 9. Alain Berry - 10. Joël Petit - 11. Bruno Foucher - 12. Laurent Hèmeray - 13. Gaëtan Gé - 14. Didier Bellamy - 15. Jean-François Fauguet - 16. Olivier Herhel - 17. Frédéric Morvant - 18. Laurent Marchand - 19. Éric Groussain - 20. Jean-Guy Dupuis - 21. Jacky Rubin - 22. Stéphane Berrué - 23. Christian Komaniecki - 24. José Cabral - 25. Éric Bonnan.

Le film de la course :

Pas de surprise lors des essais chronométrés : Olivier Gasse, Éric Maciula et Laurent Silvestre, trois pilotes de l'écurie Forêt d'Orient qui monteront plus tard sur le podium, ne sont inquiétés que par le Landais Éric Bonnan qui s'intercale en troisième position.

Éric Bonnan, victime en finale d'une boîte de vitesses défaillante, ne pourra pas malheureusement pas défendre ses chances jusqu'au bout.

Les premières manches se qualification apportent peu de changements dans la hiérarchie établie, mais il faut souligner la victoire de Jean-Claude Bette, pilote à la carrière en dents de scie et qui fait preuve cette année d'une belle régularité dans la réussite.

Les quarts de finale sont, en revanche, beaucoup plus animés. Certains pilotes réalisent des exploits, à l'image de José Cabral qui perd un pneu avant mais réussit à se qualifier pour la finale, ou encore Didier Bellamy, auteur d'une spectaculaire cabriole et qui termine malgré cela dans les premiers.

En demi-finale, c'est l'apothéose avec Jean-Philippe Dussapin : en première ligne aux côtés d'Olivier Gasse, il n'a pour seule chance que de prendre le meilleur départ. Ce sera fait, mais il passe sur le toit au bout de la ligne droite ! Sitôt remis sur ses roues par les commissaires, il repart à l'attaque, revient sur le peloton, repasse un à un dix-huit concurrents et arrache la quatrième place !

Réservons une mention spéciale pour Christelle Bernet, qui a trouvé le punch nécessaire à une belle troisième place en manche de qualification et a très bien défendu sa place en quart de finale, malgré un départ un peu chahuté.

Deux accrochages en demi-finale la privent d'une finale qu'elle méritait, mais Christelle joue maintenant dans la cour des grands. En guise de consolation, elle remporte la manche réservée aux femmes-pilote avec aisance, le "coude à la portière".

Plus chanceux, d'autres pilotes participent à leur première finale : Laurent Hèmeray, Gaëtan Gé, Laurent Marchand et Stéphane Berrué.

Cette finale est dominée de bout en bout par Olivier Gasse qui remporte sa première victoire, cette fois sur quatre roues. On se souvient en effet que lors de la manche précédente à Lusignan, Olivier avait été privé de victoire en perdant une roue à trois cents mètres du drapeau à damier !

Au classement provisoire du championnat, Éric Maciula tient toujours la tête avec trente points d'avance sur Jean-Philippe Dussapin, et c'est désormais Olivier Gasse qui pointe en troisième position, mais avec près de cinquante points de retard sur Éric.