Pont-de-Ruan (Indre-et-Loire) - 29 et 30 juillet 2000

Résultats :

88 partants ; 24 classés :

1. Julien Debin – 2. Laurent Hèmeray – 3. Laurent Silvestre – 4.  Gaëtan Gé – 5. Manuel Poitrenaud – 6. William Bernet – 7. Jean-Pierre Fouquet – 8. Anthony Lalevée – 9. Jérôme Delamour – 10. Laurent Marchand – 11. Jacky Rubin – 12. Alain Gibert – 13. Christophe Ageorges – 14. Éric Guérin – 15. Gilles Delavau – 16. Gérard de Barbeyrac – 17. Benoît Philippon – 18. Nicolas Arnould – 19. Didier Bellamy – 20. Joël Petit – 21. Cédric Gheeraert – 22. Emmanuelle Bon-Lalevée (1ère féminine) – 23. Jean-Claude Bette – 24. Jérôme Mérot.

Abandon :  Frédéric Vaillant (10eme tour).

Le film de la course :

Laurent Hèmeray est dans le même groupe que Laurent Silvestre : nullement impressionné, il le devance dans toutes les manches, y compris la finale en prenant la deuxième marche du podium. Les deux Laurent se retrouvent à égalité de points à la deuxième place du classement provisoire de la coupe. Anthony Lalevée, quatrième, déjà distancé de 62 points, perd l'espoir de rejoindre les trois premiers sur le podium final.

Après quinze ans d'absence, Gérard de Barbeyrac reprend du volant et se hisse encore jusqu'à la finale. Belle performance également de Cédric Gheeraert, tout juste 19 ans, qui accède à sa première finale pour sa deuxième participation, et de Gaëtan Gé, en progrès constants, désormais aux pieds du podium !

Course consolante très animée, avec quatre leaders successifs en sept tours (Damien Jasmin, Delphine Jahant, Florent Chailler, et Sébastien Leroux). En tête au septième tour, Sébastien Leroux sera déclaré vainqueur, la course étant arrêtée par des drapeaux rouges. Plus de peur que de mal, mais Guillaume de la Roche venait d'être victime d'un spectaculaire accident, et a été transporté à l'hôpital de Tours en hélicoptère. L'accident a une fois de plus démontré l'efficacité de l'arceau de sécurité.

Bonne idée, les quarts de finales ont été organisés en nocturne le samedi. Franc succès auprès du public, même si l'éclairage reste à améliorer pour que l'on puisse reconnaître les voitures dans le défilé des feux arrière