Berck-sur-mer (Pas-de-Calais)

2 et 3 septembre 1995

Résultats :

65 partants ; 21 classés :

1. Thierry Boulanger - 2. Rachel Garnier-Maciula (1ère féminine) - 3. Bertrand Perraudin - 4. Gérard Chèvre - 5. Éric Bonnan - 6. Frédéric Giroux - 7. Didier Bellamy - 8. Olivier Gasse - 9. Alain Berry - 10. Gilles Delavau - 11. Hervé Boulanger - 12. Olivier Herhel - 13. Bruno Paté - 14. William Bernet - 15. Sandrine Marchandon (2ème féminine) - 16. Jean-Michel Sartain - 17. Richard D'Rane (GB) - 18. Dirk Oosterlinck (B) - 19. José Cabral - 20. Jean-Philippe Dussapin - 21. Jacky Rubin.

Abandons : Laurent Silvestre (8ème tour) - Joël Petit (10ème tour) - Jean-Louis Pucek (11ème tour).

Non classé : Yves Gablier.

Le film de la course :

En devançant de près d'une seconde Jean-Philippe Dussapin et Rachel Garnier dès les essais chronométrés, Thierry Boulanger entend montrer qu'il est là pour gagner son deuxième titre de champion de France consécutif.

Un mauvais choix de pneumatiques le met pourtant en difficulté dès les premières qualifications, et il devra livrer tout son savoir-faire pour remonter aux avant-postes en quart et en demi-finale.

Le dimanche commence bien pour les jeunes mariés du 2CV cross (Rachel Garnier a épousé Éric Maciula le 13 août dernier), puisqu'ils remportent respectivement les quarts de finale A et B devant les Bretons Thierry et Hervé Boulanger.

Pas de chance, au contraire, pour les Vierzonnais Joël Petit et Jean-Philippe Dussapin, victimes d'incidents mécaniques dans leur quart de finale alors qu'ils occupaient les quatrième et cinquième places. Ils referont leur retard en demi-finale, mais casseront à nouveau en finale !

La famille Boulanger prend sa revanche en demi-finale puisque Thierry l'emporte devant Rachel Garnier-Maciula en groupe A, tandis qu'Hervé gagne celle du groupe B au terme d'une explication avec Christian Komaniecki, qui finira sur le toit, et Éric Maciula qui écopera d'un drapeau noir.

Dans la mêlée, c'est un autre Breton, Gérard Chèvre, qui en profite pour se glisser à la deuxième place.

Isabelle Lavrat remporte la consolante devant Gilles Laye avant le départ de la finale, dont la première ligne est constituée de Thierry et d'Hervé Boulanger. Un mauvais réglage de carburateur écartera ce dernier des avant-postes, mais Thierry conserve la première place, précédant de peu Rachel Garnier-Maciula.

Bertrand Perraudin complète le podium alors qu'à l'issue d'une jolie bagarre, Gérard Chèvre devance Éric Bonnan pour la quatrième place.

Avec ces résultats, Thierry Boulanger accroche définitivement et avant l'heure le titre de champion de France 1995 et Rachel Garnier-Maciula celui de vice-championne, exactement comme en 1994. Mais rien n'est encore joué pour la troisième place à laquelle quatre pilotes peuvent encore prétendre.