Sougy (Loiret)
- 4 et 5 septembre 2010
Plateau record et
météo estivale pour cette avant
dernière manche de la coupe
de France 2010, organisée de belle façon par
l'écurie d'Orléans.
Nicolas Jousserand y remporte la victoire, comme l'an passé.
.
Résultats :
105 partants ; 25 classés :
FINALE :
1. Nicolas
Jousserand -
2. Valentin Cordebar -
3. Anthony Regnault -
4. Laurent Hèmeray
-
5. Eric Maciula - 6. Pascal Bettenfeld
-
7. Jérémie Buquet
-
8. Christophe Ageorges - 9. Sébastien Lagorce
-
10. Damien Bette -
11. Sébastien Chauvin - 12. François Renault -
13. Manuel Poitrenaud - 14. Aurélien Réty - 15.
Cédric Gautier
-
16. Jean-Pierre Fouquet -
17. Damier Baudrier - 18. Simon Cruchet -
19. Julien Réty -
20. Frédéric Boissay - 21. Bruno Wambergue - 22.
Thony
Brisse - 23. Jean-Claude Bette (à 5 tours) - 24. William
Pinon
(à 18 tours) - 25. Thibault Bossy
(à 20 tours).
Le film de la course...
C'est Valentin Cordebar, meilleur espoir de l'écurie
d'Orléans, qui signe le meilleur temps des essais
chronométrés pour le plus grand bonheur de son
président, Jean-Claude Painchault. Il
précède de
justesse le jeune Anthony Regnault et le triple champion de France des
années 90, Eric Maciula.
Valentin remporte ensuite sa manche de qualification au même
titre que Nicolas Jousserand, Damien Bette, Anthony Regnault, Laurent
Hèmeray et William Pinon. Ces manches sont
marquées par
un incident qui entraînera un arrêt de course pour
évacuer les voitures de Jean-Charles Peignet et de Denis
Picard
qui étaient immobilisées en pleine trajectoire,
mais le
fait le plus notable est l'abandon, sur crevaison, du leader provisoire
de la coupe de France, Jérémie Buquet.
Jérémie réussira son "examen
de rattrapage"
le dimanche après midi mais ne reviendra jamais jusqu'aux
avants
postes.
Le quart de finale du groupe A met en évidence la domination
outrageante de Nicolas Jousserand et de Valentin Cordebar, alors que
loin derrière ces deux pilotes, Damien Bette, Manuel
Poitrenaud
et Jean-Pierre Fouquet se battent pour la troisième place.
Damien prendra le dessus, pas trop perturbé semble-t-il par
la
naissance de sa fille (Léa-Marie) dans la nuit
précédente !
Dans l'autre groupe, Laurent Hèmeray se détache
rapidement, seul Anthony Regnault pourra s'en rapprocher en fin de
manche.
La demi-finale A est presque la copie conforme du quart de finale,
alors que dans le groupe B c'est Anthony Regnault qui prend le dessus
et précède Laurent Hèmeray et Pascal
Bettenfeld
à l'arrivée. Mais le fait le plus marquant de
cette
manche reste l'abandon d'Anthony Lalevée. Cette infortune
vaut
à Anthony de perdre sa place de deuxième au
classement
provisoire de la coupe de France, mais aussi tout espoir de la
remporter !
Auteur du meilleur départ, Sylvère Sarrant
remporte
ensuite une course consolante très disputée
devant
Mélissa Chaperon et Christophe Boyer.
La finale de Sougy 2010 restera dans les annales comme une des plus
belles courses jamais offertes aux spectateurs avec, en prime, un air
de nouveauté : outre une première ligne
originale,
composée de Nicolas Jousserand et d'Anthony Regnault, quatre
pilotes y participent pour la première fois. Avec 105
prétendants au départ, l'exploit n'en a que plus
de
valeur !
Ces quatre "primo-finalistes" sont Damien Baudrier, Julien
Réty, Bruno Wambergue et
Thibault Bossy. De ces quatre hommes, trois sont des "petits nouveaux".
Julien participe à sa troisième course, Bruno et
Thibault
à leur première ! Mais Thibault n'est pas un vrai
débutant, il participe activement à la coupe
Clio... ...et pourrait bien se reconvertir prochainement...
Anthony Regnault prend le meilleur départ et s'empare
immédiatement du commandement qu'il conservera jusqu'au
quinzième tour. Il se fait passer ensuite par Valentin
Cordebar
et Nicolas Jousserand. Au tour suivant, c'est Nicolas qui prend la
tête et les places ne changeront plus jusqu'au drapeau
à
damier.
Septième, Jérémie Buquet conserve sa
place de
leader provisoire de la coupe de France. Avant la dernière
épreuve de la saison qui aura lieu dans deux semaines
à
Châteauroux, il n'est plus menacé que par son
beau-frère Damien Bette et par le champion 2008, Laurent
Hèmeray. Ces pilotes étant tous les trois
sociétaires de l'écurie Chrono Plus, on sait
déjà à quel club appartient le
champion 2010 !
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La lutte pour la victoire a été serrée
tout le week-end entre Nicolas
Jousserand et Valentin Cordebar, mais "Nico" a gardé un
faible avantage
à l'arrivée.
Anthony Regnault a conservé la tête de la finale
pendant quinze tours. La victoire est pour bientôt...
Première finale pour Damien Baudrier.
Pas de cadeau ! Bruno Wambergue (2CV bleue) et Thibault Bossy
participent tous deux à leur premier
2CV cross. Ils iront jusqu'en finale !
Première finale aussi pour Julien Réty qui
s'installe en tête du classement des débutants.
Pas de chance pour Renault Da Silva qui "pétait la forme" ce
week-end,
une panne en demi-finale le prive de ce qui aurait pu
être sa première
finale...